FT300, Carrello spostamoto per Moto e Scooteroni

FT 300 per l’uso esclusivo del cavalletto centrale

Questo carrello è utilizzabile su entrambi i suoi 2 lati: una posizione è ideale per l’ingresso delle moto, l’altra degli scooteroni.

Diversamente dal similare FT400 che può essere attraversato dalla moto, per la messa in cavalletto il mod. FT300 va posizionato sotto la moto, in corrispondenza tra l’incavo della sagomatura e lo pneumatico posteriore.

Oltre alla  sagomatura particolare e dedicata, frutto di un’esclusiva progettazione, il mod. FT300 è fornito di 2 speciali ruote con freno (4 ruote totali) ad alta capacità di carico e di scorrimento.

La sua pedana, rialzata da terra di 14 mm, è  interamente rivestita con gomma antiscivolo; questo rende la messa in cavalletto rapida e sicura: la tipologia del pianale rappresenta la soluzione migliore per impedire al cavalletto di “scivolare” durante tale fase.

Trattandosi di un prodotto semplice, specificatamente realizzato per i mezzi a cui è destinato, non possiede  caratteristiche di modularità (per le soluzioni modulari si fa riferimento al mod. FT400).

In caso di dubbi, in particolare riguardo le moto d’epoca, contattare direttamente l’Azienda tramite uno dei contatti dedicati.

 

 

VERSIONE PER MOTO
VERSIONE PER SCOOTERONE

140,00

data indicativa di spedizione 08/11/24

Descrizione

ALTRE CARATTERISTICHE CHE RENDONO UNICI I PRODOTTI DELLA GAMMA FT: ACCIAIO 6 mm, TAGLIO LASER, LIBRETTO DI ISTRUZIONI CON DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ CE, 2 ANNI DI GARANZIA.

FT300 ·         PRONTO ALL’USO
·         STRUTTURA ROBUSTA
·         4 RUOTE DI CUI 2 CON FRENO
·         PORTATA MAX 400 KG
·         VERNICIATURA A POLVERE
·         PIANO RIALZATO DI 14 mm DA TERRA E RIVESTITO CON              GOMMA ANTI SCIVOLO
·         CAVALLETTO CENTRALE
·         PER SCOOTER O MOTO CON CAVALLETTO CENTRALE  CONSIGLIATO PER SCOOTER-SCOOTERONE-ENDURO-STRADALE-TOURING -SPORT TOURING-MAXY ENDURO-CROSS OVER
MISURA PIANO D’APPOGGIO DEL CAVALLETTO 510 X 210 CON GOMMA ANTISCIVOLO

Informazioni aggiuntive

Peso 23 kg

10 recensioni per FT300, Carrello spostamoto per Moto e Scooteroni

  1. Andrea

    Acquistato per la mia Yamaha Tracer, estremamente soddisfatto.
    Oggettivamente robusto e ben curato.

  2. Gabriele

    Appena provato sul mio Burgman: mi trovo molto bene nel manovrarlo all’interno del garage, senza farei un po’ di fatica. Pratico e utile. Consigliato

  3. Antonio

    Con questo accosta-moto è possibile mantenere ordine e spazio nel box ed uscire con lo scooterone senza dover spostare ogni volta l’auto.

  4. Fabrizio (proprietario verificato)

    Acquistato per R 1200GS , arrivato già montato e pronto all’uso con certificato CE e garanzia. Se il pavimento del box è perfettamente regolare funziona egregiamente. L’articolo corrisponde esattamente alla descrizione sul sito.

  5. Marco Ravera (proprietario verificato)

    Fa esattamente il suo lavoro. Molto stabile e robusto. Ideale per chi come me ha poco spazio di manovra nel garage. Ero sempre costretto a spingere la moto al contrario per poterla accostare al muro di fondo del garage. Ora entro direttamente a motore acceso, la sollevo sul carrello ed il gioco è fatto.

  6. Mariano

    L’ho preso per praticità durante le manovre per spostare il BMW GS e ne confermo i risultati eccezionali, con estrema affidabilità…più che robusto è indistruttibile!

  7. Salvo (proprietario verificato)

    Arrivato velocemente, come promesso dal venditore. Provato e posso dire ENTUSIASTA. Per la mia Honda Integra perfetto.

  8. marco cheli (proprietario verificato)

    Dopo aver acquistato FT1C PLUS per il mio custom, ora ho preso FT300 per la mia vespa gts 300. Che dire, molto entusiasta sia per la qualità del carrello, sia per la ditta che li produce, professionisti e persone squisite. E con questo è il mio secondo acquisto e ……non c’è due senza tre! eccellente!

  9. Luigi Vichi (proprietario verificato)

    Carrello FT300 arrivato velocissimo, preso per r1250gs ADV ed è perfetto! Costruito veramente bene. Complimenti

  10. Ernesto

    A differenza di carrelli di dubbia produzione che non valgono nulla, questo non dà problemi con la leva del cavalletto ed è oggettivamente tutt’altro prodotto.

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